A empresa automobilística Volkswagen e a Microsoft anunciaram, nesta quinta-feira (11), que vão ampliar seu contrato de 2018 para desenvolver softwares de direção autônoma e conectada. A empresa vai obter os serviços de computação em nuvem e inteligência artificial da Microsoft.
A Volkswagen espera com essa parceria “um desenvolvimento mais rápido de serviços de mobilidade seguros e confortáveis”, afirmou em comunicado Dirk Hilgenberg, chefe da nova empresa de software do grupo automotivo, segundo a revista ISTOÉ.
As organizações trabalham desde 2018 para criar uma plataforma em nuvem que faz a troca de dados entre veículos conectados. Neste ano devem começar os primeiros testes de uma frota de veículos conectados, a fim de haver uma produção em série em 2022, de acordo com o comunicado das empresas.
Em um tempo onde se multiplicam as alianças entre montadoras e grupos de informáticos, os softwares tornam-se estratégia para a Volkswagen, podendo colocar a empresa no centro da corrida pelo carro autônomo e conectado do futuro.
A empresa planeja investir 27 bilhões de euros até 2025 nesse mercado. Além disso, quer desenvolver dentro da empresa o software usado em seus automóveis, enquanto hoje é apenas 10%.
Fundado em 2020, o Car.Software é uma entidade que se torna uma peça fundamental para o desenvolvimento do grupo Volkswagen. Ele continuamente expande as competências de software da empresa, incluindo o desenvolvimento de alta performance de funções de direção para passageiros que vão estar integrados nos modelos futuros da Volkswagen.
A entidade vai reunir em torno de 11 mil especialistas para trabalhar no novo sistema operacional comum dos carros do grupo, o VW.OS.
Essa aliança se tornou ainda mais importante depois que dois modelos da Volkswagen, o elétrico ID.3 e o novo Gol, terem sofrido problemas de bugs informáticos, no ano passado.
As parcerias entre esses tipos de empresa estão crescendo para que os softwares possam, futuramente, aperfeiçoar a direção e a segurança dos veículos, o que requer grande envolvimento das empresas de computação.
Imagem: Volkswagen/Divulgação